Όριο εφαρμογής τεχνολογίας RFID: ενεργοποιημένος κοινός ηλεκτρονικός φράκτης ποδηλάτου

Στις 3 Ιουλίου, το έργο κοινής χρήσης ηλεκτρονικού φράχτη ποδηλάτων εγκαινιάζεται στην περιοχή Chaoyang sanlitun.

Ο δημόσιος ηλεκτρονικός φράκτης είναι συμβατός με διάφορες επιχειρήσεις που μοιράζονται τη στάθμευση ποδηλάτων και παρακολουθούν μέσω τεχνολογίας bluetooth ή ηλεκτρονικής ετικέτας. Δεν περιλαμβάνεται η στάθμευση της περίφραξης ενός μέτρου έξω.

Τον επόμενο μήνα θα λανσαριστεί ο δημόσιος ηλεκτρονικός φράχτης Chaoyang 20.

Στις 3 Ιουλίου, στον μεσαίο δρόμο του χωριού ευτυχίας στην περιοχή Chaoyang, στο Πεκίνο, μπορείτε να δείτε ότι υπάρχουν τέσσερα μικρά ασημένια τετράγωνα στον κοινόχρηστο χώρο στάθμευσης ποδηλάτων χωρισμένα με λευκές γραμμές. Μέσω της συσκευής αισθητήρα στο έδαφος, μπορείτε να λάβετε τις κοινόχρηστες πληροφορίες στάθμευσης ποδηλάτων.
Αυτοί οι μικροί κύβοι είναι η συσκευή ανίχνευσης, μέσω του αισθητήρα Bluetooth, για τη λήψη των κοινών πληροφοριών στάθμευσης ποδηλάτων.

Η παρακολούθηση του δημόσιου ηλεκτρονικού φράχτη στάθμευσης ποδηλάτων εντός 50 μέτρων διαφέρει από τον κοινόχρηστο ηλεκτρονικό φράχτη ποδηλάτου που έχει δημιουργηθεί από την εταιρεία ποδηλάτων, ο οποίος μπορεί να είναι συμβατός με όλα τα είδη Κοινόχρηστων ποδηλάτων που αναφέρονται επί του παρόντος.

Ορισμένα από τα κοινόχρηστα ποδήλατα που είναι σταθμευμένα σε δημόσιο ηλεκτρονικό φράχτη έχουν τοποθετηθεί με ετικέτες RFID. Όταν ο χρήστης κοινόχρηστου ποδηλάτου τοποθετεί το όχημα στον δημόσιο ηλεκτρονικό φράχτη, το σύστημα του χειριστή μπορεί να καταγράψει καθαρά τον αριθμό των κοινόχρηστων ποδηλάτων μέσα και έξω από τον δημόσιο ηλεκτρονικό φράχτη.

Η ακρίβεια του αισθητήρα στο δημόσιο ηλεκτρονικό φράχτη είναι υψηλότερη, με εύρος ακρίβειας έως και 1 μέτρο. Σε πυκνοκατοικημένες περιοχές αστικών κτιρίων, οι συσκευές αισθητήρων μπορούν να ανιχνεύσουν τις πληροφορίες του οχήματος με μεγαλύτερη ακρίβεια. Επιπλέον, όλα τα κοινόχρηστα ποδήλατα εξοπλισμένα με συσκευή rfid μπορούν να συγχρονιστούν στο φόντο του συστήματος, εφόσον βρίσκονται σε απόσταση 50 μέτρων από τον φράχτη.

Αναφέρεται ότι, εκτός από την αναφορά της συνολικής διαχείρισης στα κυβερνητικά τμήματα, η δημόσια ηλεκτρονική πλατφόρμα δεδομένων περίφραξης παρέχει επίσης περιφερειακά δεδομένα λειτουργίας οχημάτων σε κοινές εταιρείες ποδηλάτων. Αυτό καθιστά πιο βολικό για τους χειριστές ποδηλάτων κοινής χρήσης να γνωρίζουν τον συνολικό αριθμό των ποδηλάτων και την κατάσταση σε αυτόν τον τομέα, ώστε να αποφευχθεί η εμφάνιση μεγάλου αριθμού ομαδοποίησης ποδηλάτων.

Επιπλέον, τον Αύγουστο θα υπάρχουν 20 δημόσιες ηλεκτρονικές εκτάσεις περίφραξης. Συμπεριλαμβανομένου του sanlitun taiguri, wto three, του σταθμού του μετρό tuanghu και άλλων γύρω περιοχών, θα δοθεί προτεραιότητα στην κοινή χρήση του χώρου στάθμευσης ποδηλάτων υψηλής ζήτησης.